中新网梧州12月10日电 (魏家秀)梧州海关10日宣布，一批从香港进口的再制造汽车发动机安全运抵广西壮族自治区梧州综合海关区，正式启动全国首个汽车发动机海关再制造项目，填补了全国该领域试点的空白，引入区梧州综合海关在新领域取得了重大进展。 “整合+回收”业务的设计。
图为首辆满载回收进口汽车发动机集装箱驶入梧州综合保税区的车辆。照片由陈申提供。
据介绍，该系列产品经专业再制造公司高科技修复升级后，将按计划运往国外，成为中国质量发展可复制、可推广、实用的样板。国家循环经济发展。保税再制造是一种技术密集型循环经济新模式，采用“保税”模式，在保税条件下进口国外旧零部件→在综合关区进行高成本维修→再运往海外，对再制造发动机进行拆解、检查、修理和升级，确保其性能满足新产品标准。这不仅大幅降低资源消耗和碳排放，还提高了产业链的附加值。这是践行绿色低碳发展理念的重要路径。
梧州市是全国第四个获批开展汽车发动机和变速箱再制造试验的城市，也是全国第一个开展汽车发动机再制造项目的城市。这不仅彰显了政策试点在政策协调、技术支撑等方面的综合优势和产业链协同，也离不开“国家平台+专业企业”合作模式的巨大优势。五洲财险产业服务有限公司作为国有平台，最大限度发挥资源整合和政策对接优势，打造高效运营架构，统筹各要素保障。梧州万振达动力科技有限公司是一家专业的再制造公司，基于多年的技术积累和成熟的生产工艺，负责实施发动机核心零部件的再制造。两家公司优势互补，通力合作，高效推动业务从前期准备到执行。
图为梧州海关官员检查进口汽车发动机回收情况。照片由陈申提供。
“首个发动机再制造项目我们将积极介入并提供预案ise 服务，以确保合规性和效率。梧州海关相关负责人表示，针对发动机再制造流程复杂、监管要求高的特点，梧州海关制定了监管方案，引导企业与海关共建网络化信息管理系统，实现海关货物从进境、储存、加工直至出境的全海关链条闭环监管，既保持监管收入，又为企业便利通关打通渠道。
下一步，梧州海关将持续优化监管模式，支持梧州市加快建设具有全国影响力的综合性再制造产业集群，为外贸质量发展和循环经济提质增效注入更加强劲的动力。 （完）
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