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我们重申东京审判的历史价值和深刻影响，维护日本侵略罪的法律特征，对于维护战后国际秩序、维护人类正义具有重要现实意义。
今年5月3日是东京审判开幕80周年。 1946年5月至1948年11月，由中、美、英、苏等11个国家代表组成的远东国际军事法庭，试图公正解决日本军国主义侵略罪行。这场史无前例的国际法庭不仅将东条英机、广田弘树、松井石根等日本甲级战犯绳之以法，而且为战后国际秩序和未来世界和平奠定了重要基础。
The Tokyo Trials characterized the external expansionior of Japan between 1928 and 1945 as an act of aggression and defi根据国际法，日本策划、准备、发动或执行侵略战争是“危害和平罪”。二战期间日本殖民侵略的非法性从国际法的角度得到了确认。在《开罗宣言》中，中、美、英明确表示：“三大盟国之间的这场战争的目的是制止和惩罚日本的侵略。三个国家永远不会追求自己的利益，也无意扩张领土。” 《波茨坦公告》第十条还规定：“我们无意奴役日本人民，也无意毁灭他们的国家。但是，战犯（包括折磨战俘的人）将受到法律的惩罚。”根据国际法，东京审判将日本的侵略战争定性为“反和平罪”和“反人类罪”，即违背人类良知和理性的行为。名词无论日本国内法或国际条约是否有成文规定，该犯罪的性质均已存在。
东京审判期间，许多战争受害者和证人前往东京出庭作证，揭露日本军队的暴行和罪行。例如，“七七事变”的目击者羽田德春在法庭上揭露了日军制造“七七事变”并侵略中国北方的罪行。溥仪作证了日本在伪满洲国建立傀儡政府，对中国东北实行殖民统治的事实。在此期间，吴常德、尚德义等多位南京大屠杀幸存者，以及贝茨、麦吉、威尔逊等几位外国人，用自己的眼睛和亲身经历揭露了日本侵略者制造南京大屠杀的罪行。这些证据，连同日本提供的大量书面证据，被南京事件主要责任人松井石根所利用。他在国际法院的最终裁决中发挥了重要作用。
当前，重申东京审判的历史价值和深刻意义，维护日本侵略罪的法律特征，对于维护战后国际秩序、维护人类正义具有重大现实意义。危害和平罪和危害人类罪通过纽伦堡审判和东京审判得到正式定义。这两项历史性的国际司法实践，明确了主权行使的界限和责任的界限，将人权保护从空洞的道德陈述中巩固到了国际法的强制性和约束性规范中，并形成了现代国际刑法中“侵略罪”和“反人类罪”的法律基础。 1974年，《关于Agg定义的决议》联合国大会通过的《侵略罪》在国际法层面进一步明确了侵略罪的定义。侵略是指一国使用武力侵犯另一国的主权、领土完整或政治独立，或者以任何其他不符合《联合国宪章》这一定义所宣称的方式。
对于日本来说，东京审判为日本“和平宪法”第九条的诞生提供了一定的推动力。 “侵略有罪”的法律约定，构成了一道不可逾越的法律红线，阻止日本右翼势力翻案。值得注意的是，20世纪80年代以来，由于日本政界人士频频参拜靖国神社、日本文部科学省修改历史教科书等负面反应，日本国内质疑东京审判法律结论的声音不断增多。科学和技术，以及否认日本右翼势力入侵和实施的历史。这是一个非常危险的趋势。国际社会必须保持高度警惕，否认东京审判的合法结论，坚决驳斥和抵制高市早苗等日本极右势力改变战后国际秩序的危险图谋。
（作者朱成山、卢彦明为常州大学洪文化研究所所长、中国抗战史学会原副会长、日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆原馆长、常州大学洪文化研究所研究员）
来源：人民日报【编辑：曲克】
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中国新闻绍兴5月3日电（先京）“生命并不长，而是转瞬即逝。我希望通过解读古代士大夫的形象，向观众传递圣贤的精神真挚。”民盟委员、中国戏剧梅花奖获得者、绍兴市柯桥区小梅花月戏剧艺术中心副主任张林近日接受《中国新闻》专访时表示。中国新闻网.机构。
张琳出生于越剧发源地绍兴市嵊州。他是听着父母唱月饼长大的。 10岁那年，他如愿考入绍兴艺术学校。从那时起，他就将这种热情植根于 Rion。从《李迁纳瓦布》中刚正不阿的刘冲，到《苏秦》中善于操控的纵横家，再到新作《月光青春》中心系家国的范仲淹，张岭在舞台上塑造的许多角色都是诚实、负责任的。r “学术官僚”。
5月4日五四青年节前夕，这位“80后”越剧演员讲述了自己对越剧的执着。

张林（资料图），民盟委员、越剧演员。照片由张琳提供。
“智者的精神支撑了我无数个日日夜夜。”
今年4月底，乐乐与张琳主演的新剧《明月清泉》正式上线，受到大众好评。剧中张陵打破以往的表演风格，塑造了北宋名臣范仲淹的经典历史形象。
“扮演范仲阳是一个重塑自我、走出以往表演舒适区的过程。”张岭坦言，这个角色与他以往塑造的冷静、儒雅的形象不同。范仲淹一生都保持着自己的清白和正义。他不仅拥有c一个学者的品格和才华，同时也是一个官员的责任感和直言不讳的诚信。
张岭在幕后付出了辛勤的努力，才让这个历史人物栩栩如生。
她透露，为了真正“接近”范仲淹，她反复研读史料，特意把歌词贴在客厅、厨房、卧室，甚至浴室里，每时每刻都在背诵和反思。排练时，他对歌曲的每一句台词、每一个造型、每一个眼神都反复提炼和调整。
“短短30分钟的时间里，我把Allegro完善了上万遍，直到它成为一种肌肉本能。”张岭说。
在日常的实践中，他也逐渐体会到了范仲淹关心家国、坚守信念、迎难而上一生的精神使命。 “正是智者的毅力和力量支撑着我经过无数个日日夜夜、无数次枯燥的练习。”张岭希望通过表演将智者精神传达给更广泛的观众。

4月底，岳氏新剧《明月清泉》上演，张琳饰演范仲淹。欧阳其云供图
“只有直面困难，才能战胜自我。”
“士大夫”的热情表演，体现了越剧艺术家的初心。在艺术行业从业30多年，张琳始终秉持诚信、创新、超越自我。
2006年，越剧诞生一百周年，张琳等10人在越剧电视青年演员挑战赛“越娘大赛”中荣获金奖，并获得“十越姑娘姐妹”称号。辉煌的背后，是日复一日的努力。
“我还记得，当我独自练习古筝、念诵时，我的手、眼睛和嘴巴开始膨胀。最终还是很难合作。张琳记得，当时她咬紧牙关，坚持不懈地练习了一遍又一遍。由此她明白，只有在追求梦想的道路上直面困难和挑战，才能克服瓶颈，超越自我。
无论多少年过去，这份坚韧和热爱从未改变。她坦言，虽然偶尔感到身体不适，但并没有轻易错过演出。 “锣鼓一响，大幕拉开，我尽心尽力地演好自己的角色，疲劳瞬间消失。”
2026年，越剧院将迎来成立120周年，张琳已经准备好了一份纪念名单。 “接下来，我将开始《明月清泉》的全国巡演，同时录制新的越剧专辑，也希望能抽出时间排练和打磨太师（尹桂芳）的经典折子。”殷派青年学生张岭谎称创新进取不能忘本。我在这儿。我们要深耕传统，积极挖掘经典古代作品的魅力和精髓。
“给年轻演员更多的舞台。”
“练一千遍胜过上台表演一次，我们需要为年轻演员提供更多的舞台。”在谈到越剧后备人才的培养时，张琳坦言：她认为，除了“严格的闭门训练”之外，年轻演员还需要在舞台上得到培养，在现实生活中得到磨练。
在接受采访时，他透露了自己的真实感受，称刚入行时，他在排练室练习身材和台词直到深夜。他当时最大的愿望就是有机会登上舞台表演。这种同理心坚定了他为年轻演员提供更好平台的决心。
在这一周里，他投入了大量的时间和精力对青少年进行教育，比如参加“校园歌剧”活动，让他们近距离感受合子歌剧的魅力。我们举办歌剧教学班和专题讲座，分享歌唱技巧和舞台经验。在与年轻演员同台合作时，他还扮演着“引导和引导”的角色。

张琳（左）教2000年后出生的女孩学习越剧（资料图）。照片由张琳提供。
除了是一名顶尖演员之外，张琳还身兼两项职务：民盟委员和浙江省政协委员。多年来，充分利用民主联盟成员广泛的网络和强大的信息力量，不断送剧下乡，传播乐韵，为人民服务。此外，他重申了全国政协关于发展歌剧基础人才和培养歌剧人才的建议。“非物质文化遗产小传承人”，呼吁各界关注青年演员的发展，为他们搭建更广阔的平台。
120个梨园里的火，代代相传。如今，越来越多的年轻人出现在雅乐的舞台上，观众中年轻观众的比例也越来越大。在幕后，无数像张琳一样参与越剧的人倾注了自己的青春和热爱，让拥有100年历史的越剧随着时代的青春而蓬勃发展。 （完）
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5月3日，游客在旅游摄影店化妆。五一假期期间，福建省晋江市武林古村凸显南阳华人独特的村落风情，“娘惹”服饰的独特体验深受游客好评。不少市民和游客身着精致绚丽的传统娘惹服饰，漫步在百年华侨老屋林立的大街小巷，享受着闽南侨韵与南洋风情的融合碰撞。中国报业王东明供图。
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“十五五”规划纲要强调要“实施工业基础设施改造工程”和“实施重大技术装备攻关工程”，并明确“大型客船、大型液化天然气运输船等的研发、设计和制造”。 “大型液化天然气船的重要性不难理解，那么为什么规划纲要中会包含‘大型邮轮’呢？” ”，很多人可能会问。
今天，科学中国采访了该邮轮的设计研发人员、中船邮轮技术开发有限公司研发部副部长、总体组长何明明和研发部内饰组组长张毅，详细解读了国产大型邮轮在设计和制造过程中克服的困难。
Q1：邮轮被列为“十五五”“重要技术装备”ar计划》大纲。造一艘游轮有多难？他们说比航母还难造，到底什么难度呢？
造船业有三颗顶级明珠：一颗是邮轮，一颗是航母，一颗是液化天然气船。这三种类型的船有不同的难度级别。
首先，邮轮是一个庞大的系统工程，并不是简单地从A点到B点。邮轮的设计初衷是为乘客提供优质的体验，从而为整个邮轮运营建立良性循环。但对于什么才是良好的体验并没有硬性规定。每艘船都有不同的市场、主题和设计方法。需要平衡不同的想法，调整不同的设计逻辑。
二是控制整艘船的重量。巡航舰的大小与航空母舰差不多，或者稍小一些。巡洋舰通常以体积为单位进行测量我们称之为“总吨位”，而航空母舰总是以称为“排水量”的重量单位来衡量。因此，13.55万吨的邮轮总吨位和8万多吨的航母排水量实际上并不相同。
回到重量这个话题，大型游轮的排水量很大程度上是由于恒载造成的。可调移动负载能力特别小，设计余量非常有限。一艘游轮上使用了数千万个零件。如此大的体积，达到毫米级。为了实现重心的控制，设计者在计算时必须考虑桌椅和地毯。
其次是减振、降噪。航空母舰出于战斗隐蔽目的寻求减振和降噪，而巡洋舰则有更全面的要求。除了控制全船主要噪声源外，还必须控制每个客舱内的噪声。晚上普通客舱噪声控制在49分贝以下，套房噪声控制在45分贝以下，提高旅客舒适度。从最终的降噪效果来看，比航空母舰还要好。
我还想提到资源分配的复杂性。建造航母有潜力汇集日本最尖端的军事技术。建造建筑物时，无论是设计还是后续施工，成本考虑都不是最优先考虑的。但无论建造一艘游轮有多困难，最终它仍然是一个商业项目。你应该关注的是总体成本以及后续操作是否可以收回成本。我们希望使邮轮成为一个可持续、盈利和健康的生态系统，为邮轮乘客提供最佳的旅行体验。
航空母舰上有数千名训练有素的官兵。这些游轮载有1000多名船员和服务员，数千名消费者，其中大多数是老年人。大型邮轮要促进船员有序工作，为旅客营造舒适、无障碍、有保障的海上度假环境。必须考虑空间、舒适度、安全性和长期经济效益之间的最终平衡，设计必须没有缺陷。
因此，虽然发展航母和巡洋舰所需的“科技树”不同，但设计建造的难度和技术深度是相似的。
Q2：您在设计国产大型邮轮时克服了哪些技术难点？第一个核心技术是重量控制技术。我们采用“数字孪生”概念，精心设计了从概念设计到总装建造的整个过程，并管理船上设备的重量。
二是安全返港的技术。当船舶遇到意外情况时在海上，它充当救生艇，将船上的每个人安全运送到最近的港口。马苏。要做到这一点，游轮本身必须是最好的救生艇。整个海洋很大，安全返航指标是从海洋中心到最近的港口，是1500海里的非常长的距离。
三是减振降噪。我们采取了三项举措来解决减振降噪问题。
首先是噪声源。需要对整个主机及几台大型设备的振动源的噪声进行抑制。中间振动传递级优化了船舶整体结构，防止下方大型振动源的大量机械噪声传递到上方建筑物。最后一步是最终的噪音优化，例如机舱空调通风口的噪音控制。它还控制所有内部驾驶室的隔音效果在面板中。
游轮的舱室结构与陆地建筑的舱壁不同，本身隔音性能较差。典型的建筑隔墙是混凝土或砖石结构，具有相对优良的隔音和隔振性能。游轮上的舱壁通常采用金属板结构、薄型或非结构装饰墙板。由于对重量和墙壁厚度的敏感性，您不能不必要地增加墙板的厚度或添加隔音材料。
在传统游轮上，听到邻近客舱的乘客聊天或打鼾是很正常的。因此，技术团队必须研究其他想法，例如开发和应用使用带有空气屏障的两层涂层或带有开放式隔音涂层的单层涂层的新面板。此外，标准化、模块化提高了室内施工作业的精度，降低了噪音接头精度差造成的衍射效应。目前，我们游轮上的乘客在客舱里唱卡拉 OK，但沿着外部走廊行走的人除非躺在门板上，否则听不到声音。
我们目前还积累了许多关键技术，包括薄板施工技术、装配工艺的各种创新、室内工程设计管理和协同设计技术。当时我们投入了大量的精力进行科学研究，投入了大量的时间进行大型邮轮的研发。
Q3：说到国家大型邮轮，国内生产的比例是多少？ “中国制造”？为什么我们选择自己制造产品而不是从世界各地购买产品？可以吗？
一、二艘船的国产率其实并没有那么高，大概在30%左右。我们后面还有3号和4号船。目标是为国家产品第三艘船的利用率为50%，第四艘和第五艘船的利用率为80%。
这里的每艘船对整个工业体系都有着不同的影响。前两杯主要用于引入、消化和吸收。第一步是实施。整个邮轮产业体系是从0到1的突破，不可能一举将国内产能提升到一个高水平。
我们建造第一艘游轮时遇到了疫情。在此期间，许多国外制造的设备无法发货，出现延误。另一个问题是战争，这大大增加了欧洲的成本。许多球队合同已经签署并估值。不可预见的情况导致我们的供应商提高价格，大大增加了我们的成本。我们要求他赔偿，但金额明显高于最初沟通的金额。还有国外的设备很先进但不卖给我们。这是并非特例。
因此，要提高国产化率，培育自己的产业体系，避免高端技术受阻、价格上涨和物流延误。
Q4：最难引入、消化、吸收的部分是什么？
最困难的部分是支持工厂和系统的各种措施之间的系统集成和协调。游轮设施太大，系统太多。总共有超过2500万个零件，船上安装了100多个系统，这与普通船舶有一个数量级的不同。图纸也比一般的船好很多。商船的详细图纸有3000到4000份，总图只有几百份。
数量级完全不同，不同系统之间的协调要求非常高，供应商也很多。整合这一切，用有限的空间建造一艘船，有限的成本和有限的时间，实现所有功能并使所有功能很好地协同工作是极其困难的。这种飞行器不需要航天器的高精度技术。主要是复杂系统的集成。
造船业，包括游轮，是一个重视经验的领域。欧洲邮轮业经历了近200年的技术发展。它包括大规模的总体技术和各个子系统、子系统的经验积累。多年来，技术壁垒非常高。所谓的欧洲大型造船集团，慢慢地在整合这些技术壁垒，形成了现在的局面。
即使我们复制欧洲模式，外国人也无法完全消除这些对其商业利益的技术障碍。在最初的船舶设计过程中，许多子系统都外包给外国公司，以保证其设计和集成。化。整个研究院和造船厂只收到了设计成果。人们不会告诉你“为什么”。他们创建了自己的通用合约技术解决方案供您使用，但就中国而言，很难了解底层技术逻辑的全貌。将相关技术专业知识应用到未来新船或旧船改造项目的设计和建造中还不够，这给规范的施工工作增加了许多困难，难以建立完整的技术体系。
整个邮轮是一个庞大的系统工程，包括很多供应链子系统。造船厂负责总装，意大利芬坎蒂尼船厂也是如此，拥有自己的邮轮设计中心。每个子系统都可以由一家小工厂设计，相关设备可以运行数十年甚至数百年。这方面的追赶需要很长时间，并且无法通过完全放开商业活动来实现。疫情期间，我们遇到了我上面提到的意外情况。
这种组装是在中国完成的，供应链似乎很遥远。物流成本和其他不可预见的负面因素超出了整个邮轮设计和建造的控制范围。如果我们想把整个邮轮产业带到中国，让它更加成熟，就必须消除这些不确定因素，保证整个邮轮产业是盈利的，是正常经营的。
Q5：除了邮轮建造之外，这些重要的技术进步还可以应用于哪些行业？这对整个中国制造业意味着什么？
对于整个航运业来说，很多邮轮技术都可以对外扩散。货船、商船甚至军用船舶和海上施工船舶都可以受益于巡航技术，包括减振降噪和安全返港。在其他行业中，振动和噪声硒减排技术、腐蚀防护技术和复杂的大系统管理技术可以应用于建筑中，例如机场和高铁车站的建设。
老实说：游轮并不是当今技术革命的尖端产品。目前，纯粹专有的邮轮技术在其他领域的应用非常有限。邮轮作为象征产业融合水平的最终产品，起到了地面测试、天花板提升、某些技术跨界融合的作用。
例如，在酒店智能管理系统中，陆地上的大型酒店系统需要在线处理数千个数据点，而游轮则需要处理数千个数据点，整个数据传输架构比陆地上更加紧凑、高效、稳定。同样，进入游轮进行检查和技术应用，包括建筑装饰材料、音视频系统、商用厨房系统等，通常是公司技术能力的可靠证据。
此外，邮轮作为复杂的大型系统工程，也成为大型设计软件、数据库、辅助建造设备、5G工厂技术、海事卫星网络通信等新技术应用和测试的参考舞台。一些复杂的大型船舶，如豪华货轮、深水设施甚至未来的海上城市，都可以利用游轮积累的复杂庞大的系统管理技术。
事实上，游轮设计理念很快就传播到了其他工业领域。 20世纪初，现代主义建筑设计大师勒·柯布西耶在《迈向新建筑》中对远洋轮船标准进行了盛赞。转型是“根据新精神组织的世界的首次实现”，其中“一切都在按照新的精神组织”。“我们的房屋没有标准化，但远洋客轮……我们需要为我们的房屋制定标准。房子是居住的机器。”
传统施工中，所有材料均运至施工现场，在现场缓慢进行施工。未来，可能会出现新型建筑，这些建筑将在工厂生产，而无需在建筑工地上建造所有东西。
这些游轮拥有 2000 多个船舱。标准客舱模块是在造船厂附近的专用工厂生产的。制造完成后，它会作为标准部件运输到码头，并作为板条箱直接插入船上。效率非常高，质量也非常好。这是因为我们有标准的制造流程。这个概念实际上可以应用到建筑中。
未来的大多数建筑很可能是在工厂生产并组装的现场编辑。客户可以直接在工厂定制所需的配置，颜色设计也可以在工厂完成。这样，效率提高了，成本降低了，质量提高了。
何明明、张译
（来源：科普中国微信公众号）【编辑：苏亦宇】
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当中国巨大市场向53个非洲国家零关税“张开双臂”
绍兴“春藏”酒走红，中国家庭和外地人“封印”生活喜事
100年冷冻泉豆浆的香气传遍日本国内外。怀旧的烟花四面八方令人着迷。
不少景区都宣布免费入场。这个五一，我们带着电影去旅行吧！
中国文学给世界读者留下了怎样的印象？
凤凰为何成为中华民族的文化象征？是吗？
“国王节”：从“没有国王”到“两个国王”
《国王的演讲》：全屋哄堂大笑后，查尔斯说出了大家想听的话，却漏掉了英美需要听的话。
记者’注：亚沙会让世界从三亚看到开放的中国
人工智能启示录：真正的风险还是叙事陷阱？
伊朗战争花费了250亿美元吗？美国国会听证会：大规模“Pal Waropen”

《五月天》电影档期引人瞩目
多部好评作品同步发行。
五月天2026电影品类丰富，题材多样，范围广泛，涵盖革命历史、现实温情、犯罪惊悚、警匪动作、亲子动画等多元化赛道，完美贴合不同年龄段、不同审美趣味的观影需求。

*影片的最终上映日期将由电影公司决定。
红色题材电影《牛山之血》以红六军团长征为背景，讲述红十八师五十二团战士转战湘桂黔三省，面对重重敌人，浴血奋战的故事。现实题材的电影《给奶奶的情书》以《一封来自家乡的特别的信》开头。香港警察和绑匪。暖心电影《十号自杀小队》讲述了一个年轻人作为看护人，治愈癌症患者并互相治愈，实现双向救赎的故事。惊悚片《消失的人》围绕着一个影响每个参与者的奇怪谜团展开。电影戏剧《切子》以小人物的视角，用细腻的故事诠释了内心对美好生活的向往。
还有《穿普拉达的女魔头2》、《迈克尔·杰克逊的巨星之路》等进口影片，类型多样，可以满足各种观众的电影口味。国民动漫IP《猪猪侠电影：赛车英雄》以轻松、有趣、温暖的故事吸引了家长和孩子们的喜爱。
中国电影成为全球电影
最重要的“大市场”
五一新片中，好莱坞电影《穿普拉达的女王2》将于北美上映前一天在中国上映。市场。制作团队还专程来华宣传影片的上映。这一细节清楚地向业界表明，中国电影市场已成为全球不可替代的“票房大户”。
从《阿凡达3》到《穿普拉达的女王2》，多部好莱坞大片选择登陆中国进行全球首映。非洲大陆的时间表通常比北美要快。这是中国电影产业的真正突破，意味着中国市场的规模有权决定全球的受欢迎程度。
央视新闻联手全国
Lanza 活动“让我们带着电影去旅行”
以光影为媒介，央视新闻在五一假期推出“光影之旅/电影之旅”融合媒体活动，连接全国多地，将电影经典与城市山水诗意相融合，用影像唤起对城市的向往，助力文化旅游市场持续升温、繁荣。
近日，上海、广州、重庆、成都、武汉、西安、南京七座标志性建筑亮起“光影之旅·电影·旅行”主题海报，通过“城市之窗”实现一场光影之旅。
这个“五一”假期，沉阳开往北京的G152次列车上，“电影之旅”主题围巾和精美的“五一”电影清单，将车内变成了光影与旅程交织的“移动休息室”。乘客们搜索新电影信息，分享自己喜欢的电影，让他们想去这座城市旅游、吃美食。
这个“五一”，去厦门吹海风，感受沙坡尾、集美学村、鼓浪屿的人文景观，观赏电影里的美景。
综合媒体主题活动“光影之旅，与你同行”近日，“电影”拓展至福建省厦门市，钟鼓缆车的光影包装、双子塔的光影灯光秀吸引了众多市民和游客，跟随影视作品穿越城市景观。
目前，厦门推出了一系列以“电影之旅”为主题的旅游线路，从沙坡尾港口景观、中山路骑楼老街，到鼓浪屿历史街巷、集美学校村大学景观。随着“电影+文旅”新生态的形成，来厦门旅游的游客数量不断增加。
同时，厦门还惊喜于“新”的航空设计、标志性建筑和电影主题的旅游交通设施，让你一踏上旅程，就遭遇一场意想不到的“光影之旅”。
冷冻场还举办了主题为“电影与旅行”的宣传活动哈尔滨市。活动在中央大街、松花江畔、哈尔滨冰雪大世界等城市标志性地点进行。他们依托户外大银幕、主题灯光秀等多种业态，为“五一”电影市场和文旅消费度假注入最大活力。
4月30日，总部与川航联合策划的“电影与旅行”主题航班正式首航。此次成都飞往乌鲁木齐的航班创新地将屏幕光影与航空旅行场景融为一体，为旅客解锁“空中旅行”新体验。
跟随光与影的脚步，寻找您度假之旅的完美去处。央视新闻还推出了特别直播节目《五一光影之旅》《电影之旅》，邀请网友跟随镜头前往重庆、武汉、湖北、横店、浙江身临其境地体验电影知识产权推动文化旅游的独特魅力。
旅游优惠政策
凭电影院票根可免费进入这些风景如画的景点。
看完电影后，观众不要急于扔掉票根。多地针对影迷实施了旅游优惠政策。凭借票根，您可以享受特殊优惠，如风景如画的地方、市场和美食。
贵州省铜仁市
《血困牛山》
作为电影《牛山之血》拍摄地的贵州省铜仁市，推出了“看《牛山之血》优惠游铜仁”主题活动。 5月4日至6月1日，在铜仁市辖内影院观看电影《牛血山》的观众，凭电影票根可享受免费或打折优惠铜仁市政府录取的人很多。市内主要风景名胜区。
同时，贵州省将电影票根纳入“票根联动多彩贵州快乐购物”消费促销活动核验系统。在贵州电影院观看电影的消费者，可凭电影票根在“一码游贵州”平台申领最高500元的票根消费券，并在餐厅、超市、零售店、加油站等参与者享受即时20%折扣。
广东省汕头市
《写给奶奶的情书》
广东汕头，5月1日至5日，持汕头影院《给奶奶的一封情书》电影票根，即可在餐厅取票。除酒店、景区、文创等专享优惠外，各大车站文创产品30%优惠，三地同步优惠龙岩南美食街店铺林立。只需一张门票，即可畅游汕头，品尝潮汕风味。新疆阿克苏市
《馄饨书》
阿克苏市、库车天山、大南市等，有电影票根。 “万字之书。”

陕西省
5月1日起，消费者只要持有陕西省文投集团、西影集团所属影院的电影票根，即可享受大象山风景区、司马千庙风景区、古城三庙风景区等著名景区门票优惠。还有机会获得长安十二时辰主题街惊喜大礼，免费参观即将开放的西影风月影视基地，入住招金书院酒店还可享受零售价折扣。
这个“五一”假期
成为央视新闻光影会员
受益于米
带着电影去旅行吧！
（央视新闻客户端）
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