中新社上海12月4日电(高志庙)海斯坦普亚太区首席执行官安东尼奥·洛佩兹日前接受中新社采访时表示，中国是海斯坦普在全球最重要的市场之一，并将继续成为推动海斯坦普在全球取得成功的关键市场。
西班牙汽车金属零部件供应商海斯坦普于2007年进入中国，此后不断扩张。目前，我们在中国拥有13家工厂和2个研发中心，总生产面积超过40万平方米。罗安东表示，中国市场已成为海斯坦普全球业务的重要组成部分，贡献了集团销售额的14%左右。 2021年至2024年四年间，海斯坦普在中国市场的收入预计将增长80%。
罗安东表示，海斯坦普在中国的强劲增长得益于其“在中国，为中国”的本土化战略。这一战略不是口号，而是融入到公司的实际活动中诸如研发、供应链和人力资源开发等。目前，公司不仅实现了99.5%的员工本地化率，还形成了上海、昆山两大研发中心的“创新引擎”。其中，上海研发中心自2017年投入运营以来，已从技术应用基地成长为与客户联合开发、前沿共创的中心基地。
他表示，中国研发中心形成的创新技术不仅服务于中国国内市场，也纳入海斯坦普的全球技术发展计划，广泛应用于欧洲、美洲和其他亚洲市场。供应链和市场中国正在从成本驱动转向创新驱动，在规模、技术和速度上创造新的全球竞争优势。 “对于海斯坦普来说，中国不仅仅是一个重要的市场，更是重要的战略合作伙伴和创新源泉。在。”
海斯坦普遍布全球24个国家的115家工厂网络，在中国汽车品牌加速“海外扩张”之际，为其提供了强大的竞争优势。 “利用我们的全球网络，我们可以提供本地化和高水平的生产支持。我们可以积极支持中国整车厂的全球扩张。”
罗安东认为，海斯坦普不仅可以向全球输出中国市场的创新成果，还可以依靠对本土市场的了解，帮助中国品牌成功登陆海外，实现从“扩张”到“进入”的跨越。
展望未来，罗安东表示，海斯坦普在中国市场的发展规划将围绕“深化区域创新”和“拥抱行业变革”，构建涵盖技术研发、智能制造和全球服务的全面战略体系。 “我们将继续加强本土研发能力，开发新技术技术能够适应中国市场。同时，我们将继续注重供应链本地化，我们的物流和采购环节将基本在中国完成，最大限度地提高成本效率、响应速度和供应链弹性。”（完）【编辑：付子豪】
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