今天，距离海南自贸港关闭海关业务还有不到两天的时间。目前，海南省8个对外开放口岸和10个“二类口岸”正在准备封关。
海关打造智能追踪平台和风险预警模型，实现对“二级口岸”需要追踪的货物的精准管理。同时，海南9万多家商贸企业将根据通关时的信用等级进行管理。对于获得高度认证或“白名单”的公司，检查频率会降低。对需要重点关注的高风险业务，检查率将提高。确保“第一行是放松的，第二行是易于管理的”。目前海关正在为海关关闭期的操作做准备。
海南自由贸易港关闭运营前一周，记者走访了海南机场、港口等口岸。封关前有关部门做了哪些准备？边境关闭后，不同部门将如何合作？
记者了解到，新海港、南港二线口岸封关后，从海口运往海岛并装载卡车的离岛货物约有80%经过这些口岸。卡车通过检查并离开海关后，将直接装上滚装船，穿过琼州海峡离开海南岛。目前，新二级端口正在完成各项压力测试。
海口口岸海关关长翁玉忠：我司目前已开展了29次强度测试，主要是全覆盖、全流域、大样本强度测试。设备稳定性、数据传输稳定性、机制建设稳定性、部门间协作稳定性和应急预案。基本上，到目前为止我们的压力测试进展得比较顺利。未来，海关将在海口新海港二类口岸建设三级测控中心，涵盖企业管控、跟踪指挥、智能预案审核等风险管控功能。
海口海关海口港海关关长 翁玉忠：这意味着我们对所有海关监管的货物都一清二楚。
“先放开”阳坡港能源水平提升打动产业发展
位于海南省儋州市洋浦港，海运货物8个集装箱。超过 0% 的人通过二级港口离开该岛。目前，阳坡港关关工程和配套工程已顺利竣工，海峡两座综合缉私站、两处海警车间和一座防台锚地已建成并投入使用。琼居。
王元忠 副特派员洋浦海关、海口海关：洋浦港是海南自由贸易港内最大的对外开放海港。目前国际航线35条，未来将成为自由港“一线放开”的主力航线。目前，洋浦口岸软硬件系统已投入运行，为风险防控、联防联控等封关作业做好了充分准备。
“十四五”期间，洋浦保税港区率先引入“一级放开、二级管制”的进出口管理制度，进出口额年均增长97.4%。多项优质自由贸易港政策在洋浦落地并率先试点。
儋州市市长陈阳：去年洋浦港集装箱吞吐量为200万标箱，今年预计将达到350万标箱。平均1-11月全国港口增速为53.5%。增长率位居第一。我们正在打造港口、工业、城市、科技一体化发展格局。随着港口能力的不断扩大，将极大地促进整体产业的发展，促进贸易的改善，并不断改善一些对生产者和消费者的服务业的发展。
（央视新闻客户端）【编辑：梁毅】
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