台湾当局从美国购买的M1A2T坦克自去年年底开始陆续运抵台湾。经过大约 10 个月的准备训练、作战评估和验收，第 1 坦克营于 10 月 31 日宣布“合并”。军方举行仪式，安排CM-11“甬虎”现役坦克将作战任务交给M1A2T坦克。这标志着所谓陆地上“最强”坦克正式进入战斗序列。
图为M1A2T坦克。图片来源：联合新闻网
早在2019年，民进党官员就斥资22亿美元从美国政府购买了108辆M1A2T主战坦克。台军此前辩称，解放军整体战力有能力封锁台湾、占领偏远岛屿，但其现役坦克仍是美军使用的上一代武器装备，战斗力r与解放军的主战坦克无法相比。
当时，美国承诺三年内分别向台湾派遣38辆、42辆和28辆汽车。然而，预付款五年后，岛上的居民终于能够看到“第一枪”。预付款六年后，第一个分包坦克被“合并”。
“世界最强”？ “世界最贵”！
据台湾《统一报》此前报道，M1A2T坦克上的“T”代表台湾。它是针对台湾需求定制的型号，性能相当于美军使用的M1A2 SEPv3。
测量坦克的三个传统指标被认为包括火力、机动性和防护。
火力方面，M1A2T的核心是44×120毫米口径的M256A1滑膛炮，可在2000米距离击穿同质钢板，最大侵彻深度深度850mm。不过报道称，这一穿甲数据只有美军自己的贫铀穿甲弹才能实现。美国仅向台湾提供了出口型尾稳定KEW-A1穿甲弹。实际穿甲深度为550-560毫米，基本上是现代主战坦克中最低的。
在防御方面，近年来美国在炮塔上增加了重型贫铀装甲，进一步加强了M1系列主战坦克的防御能力。不过后者也没有出口，所以M1A2T的防御力不如美军。
M1A2T坦克最大的问题在于，该坦克的燃气涡轮发动机虽然动力强劲，但也以油耗高而闻名。每百公里耗油量为400升，远高于台军现役的M60A3坦克（耗油量为280升）每 100 公里）。同时，M1A2T坦克重63吨，比一辆大型卡车还要重得多。此外，台湾环城公路上的许多桥梁都已年久失修，无法支撑重型坦克。因此，M1A2T的道路机动性非常有限。
不仅如此，这款坦克还被称为“地球上最昂贵的坦克”。台湾《统一报》指出，M1A2T的单价约为解放军99A主战坦克的四倍。
岛屿社会很难接受这一点。
至于M1A2T是否具备与解放军抗衡的能力，台湾军事研究员许志祥坦言，无论坦克的防御有多强，最终都会被空中和海上的攻击击败。目前，M1A2T坦克没有增强的反无人机防御能力。此外，M1A2T坦克的防御能力可以提高步兵和坦克联合作战的效能战斗，但台军是否改进了相应的作战原则和战术还有待观察。
台湾空军前副司令员张彦廷指出，对于台湾来说，目前的M1A2T坦克“只有阅兵价值，没有战术价值”。在当前战争形势下，无人机的打击能力得到显着提升。如果无人机从上方攻击坦克的排气口，坦克的油箱就会立即被摧毁。“而一辆M1A2T坦克可以购买1000架攻击无人机，太划算了，根本不适合台湾。”
台湾退役少将李正杰表示，M1A2T是台湾的定制版，所以特性有些淡化，炮塔装甲与美军本身使用的型号有很大差距。所谓的“世界最强坦克”，因对现代战争缺乏了解而成为战场上的“活靶子”。不行。
台湾网友也表达了对所谓“更强”坦克的不满。
在相关新闻和社交媒体帖子的评论部分，有网友表达了诸如：“我花了很多钱从美国买古董，我为之自豪”、“我订购的时候表面是最强的，但现在呢？”等反应。 “请停下来，你真的有那么厉害吗？”
“这确实是浪费钱。”一位人士表示，“如果你看看台湾由于机动性慢而战区狭小，你就会发现这确实是浪费钱。坦克已经成为现代战争中的行动对象，更加没有用处，尤其是在台湾。”
正如国台办发言人彭正恩所说，民进党当局企图“以武谋独”、“备战谋独”，明目张胆地寻求外部势力的虚假“保护”。这只会进一步结束激怒台湾，损害台湾人民的安全和福祉。
作者：惠顿
资料来源：中国新闻社微信公众号。
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