中新社贵州省兴义11月28日电(记者张伟曲宏伦)11月28日，贵州盘州兴义高铁(以下简称盘兴高铁)正式建成通车。贵州省成为西南地区第一个实现中心城市（州）大规模建设高铁的省份。
盘兴高铁全长约99公里，设计时速250公里。您将穿过一个被称为“地质博物馆”的复杂地形。桥隧比近91%，创贵州省高铁建设纪录。
贵州省是世界上岩溶地貌最典型的地区之一，92.5%的面积被山地、丘陵覆盖。 “三里无平地”曾经是对地理环境的准确描述贵州省，代表山势险峻，地势崎岖，交通不便。中国明代思想家、文学家王阳明曾感叹贵州的环境说：“天有峰，无鸟可过”。
这种状况随着高铁、高速公路、立交桥的建设而改变，现在的贵州变得“平坦”了。
资料图：航拍贵阳市乌当区沪昆高铁、贵广高铁、贵阳开封城际铁路的隧道和桥梁。供图：中新网记者 曲宏伦
2014年12月，贵阳至广州（广州）高铁开通，贵州这座城市告别了没有高铁的历史。 2015年6月，沪昆（昆明）高铁开通。 2018年1月，重庆（重庆）贵阳（贵阳）铁路开通。 2019年12月，成都（成都）贵阳（贵阳）高铁全线开通。 2020年7月，安（安顺）六（六板绥）高铁正式开通。 2025年11月28日，盘兴高铁开通，提供了通往贵州省各市（州）行政中心的高铁通道。
截至目前，贵州省已有省外铁路线17条，其中高速铁路6条。铁路通达54个县，其中高铁覆盖39个县。
省交通运输厅副厅长黄强表示，随着盘兴高铁的建成，贵州成为西南地区第一个高铁全面覆盖中心城市（州）的省份。建立以省会贵阳为中心的“1-2小时高铁环线”，进一步改善城市交通格局贵州.后备军。
资料图：航拍贵州省贵阳至黄平公路。供图：中新网记者 曲宏伦
高铁四通八达，公路连接山海。早在2015年，贵州省就走在了西部地区实施“州际公路”的前列。 2024年起，贵州省公路总里程将达到9042公里，公路总里程将突破22万公里。与此同时，素有“桥梁博物馆”之称的贵州不断刷新超级桥梁建设新纪录。目前，世界高桥百强几乎一半位于贵州。 “通州公路”让“贵州难路”成为历史记忆。目前，贵州“高速平原”上已建成桥梁3万多座。
道路连接着人们，一切都是新的。官方数据显示，贵州GDP预期预计2024年将达到2.27万亿元（人民币），“十四五”期间增加超过5000亿元。预计2025年人均GDP突破6万元。目前，全县经济总量占贵州省经济总量的62.2%。
甚至在贵州“平”后，也不断突破地域限制，提升支撑开放的能力。我国“内陆开放型经济新高地”活力进一步激发，深度融入高质量共建“一带一路”和西部陆海新通道。将在积极陆海内外联动、东西方互助的全面开放格局中进一步发展。 （完）
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